坐进车内环顾四周,首先吸引我的,当属全新的中控台和变速杆后的一大片按钮。这里采用了与保时捷当家超跑Carrera GT相似的设计,虽然看起来有些复杂,但各种功能分门别类,实际操作非常容易。
而在整体布局方面,几乎垂直的中控台、5环式的仪表盘以及永远在左侧的点火开关,都保持了911车系的一贯风格。当然从做工到用料也同样讲究,真皮包裹的仪表台与质感极佳的金属饰条搭配得当,三幅式方向盘配上后面的换挡拨片,无论手感还是驾驶时的快感都不言而喻。
对于那些热爱驾驶的车主来说,恐怕新款的5环式仪表盘才是他们最为关注的焦点,除了常规的机油温度、机油压力、时速、转速、水温等信息外,在转速表右侧还增加了一块4.6寸彩色液晶屏,通过拨动方向盘右下的拨杆,可以发现这里还能显示油耗、胎压、赛道计时以及车辆行驶中的G值等诸多信息。
而与仪表盘同样吸引我们的,还有变速杆后方的车辆状态控制区域,其中最左侧为驾驶模式、PASM主动悬挂系统、车身动态稳定系统的开启键,打开时按键上红灯将会亮起。最右侧的按钮则是升降尾翼手动调整的按键与车辆自动启停功能的开关,下方是运动排气系统的启动键。整体看似复杂,但简单的逻辑排列却让驾驶可以轻松上手。
至于车内空间,恐怕这并不是买家们真正关心的,但由于车长与轴距都有所增加,相信对于腿部以及后排空间都得到了相应改善。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。